Ma 1200 km zasięgu i ładuje się w 20 minut. Ten SUV może namieszać na rynku

CHERY TIGGO 7 PHEV to propozycja dla tych, którzy chcą wszystkiego naraz: oszczędności, osiągów i spokoju w trasie. Dzięki technologii CSH (CHERY Super Hybrid) auto potrafi przejechać nawet 1200 km łącznie, a w trybie elektrycznym pokona do 90 km, co w praktyce oznacza codzienną jazdę bez zużycia paliwa. Pod maską pracuje układ generujący 279 KM, który pozwala przyspieszyć do setki w 8,2 sekundy. Co ważne, nawet przy rozładowanej baterii spalanie utrzymuje się na poziomie około 6 l/100 km. To hybryda, która faktycznie działa w każdych warunkach – bez stresu o ładowanie i z pełną elastycznością.

Już na pierwszy rzut oka widać, że projektanci postawili na ponadczasową formę. Klasyczny front połączono z nowoczesnymi detalami, a całość uzupełnia m.in. panoramiczny dach o powierzchni 1,1 m², sterowany głosem.
W środku robi się jeszcze ciekawiej. Przestronna kabina z rozstawem osi 2670 mm zapewnia komfort nawet w dłuższych trasach, a bagażnik o pojemności od 500 do 1305 litrów bez problemu dopasowuje się do potrzeb. Do tego dochodzą praktyczne rozwiązania: bezprzewodowa ładowarka 50 W, liczne schowki i bezdotykowo otwierana klapa. Na uwagę zasługuje też klimat wnętrza: 64-kolorowe oświetlenie ambientowe i system audio Sony z 8 głośnikami tworzą wrażenie jazdy klasę wyżej. Natomiast przednie fotele z funkcją podgrzewania i wentylacji dbają o wygodę niezależnie od warunków pogodowych, utrzymując optymalną temperaturę przez cały rok.

To właśnie tutaj CHERY TIGGO 7 PHEV pokazuje pełnię swoich możliwości. Na pokładzie znajdziemy zakrzywiony, podwójny ekran o przekątnej 24,6 cala, wspierany przez wydajny procesor Qualcomm 8155,  system uruchamia się w zaledwie 2 sekundy. Kierowcę wspiera również zestaw 24 systemów ADAS (poziom L2.5), a całość uzupełnia m.in. 540° kamera z widokiem podwozia, wyświetlacz HUD i sterowanie głosowe „Hello, CHERY”. Samochód potrafi sam dobierać tryby jazdy, odzyskiwać energię i optymalizować zużycie paliwa w czasie rzeczywistym.
Do tego szybkie ładowanie DC (30–80% w 20 minut) i zaawansowana przekładnia hybrydowa DHT sprawiają, że technologia faktycznie przekłada się na codzienną wygodę.