Toyota Highlander
Toyota Highlander wyposażona jest w ekonomiczny silnik 4. generacji Hybrid Dynamic Force o pojemności 2,5 litra i mocy 248 KM. Napęd na cztery koła AWD-i maksymalizuje kontrolę nad autem i poprawia bezpieczeństwo przemieszczania się w trudnych warunkach drogowych. Pracujący niezależnie od silnika głównego silnik elektryczny sprawia, że dodatkowa siła napędowa przekazywana jest na tylne koła przy jednoczesnej redukcji uślizgu przednich kół. Zapewnia to płynność trakcji podczas przyspieszania, wchodzenia w zakręty i na śliskiej nawierzchni. Do własnych preferencji, stylu jazdy oraz okoliczności można dopasować charakterystykę pojazdu dzięki trzem trybom: Normal, Eco i Sport. Każdy z nich współpracuje z bezemisyjnym trybem EV.
Toyota Yaris Cross
Mimo, że to najmniejszy crossover w gamie, to zaskakuje swoimi szerokimi możliwościami. Yaris Cross może dysponować LED-owymi reflektorami i wydajnym napędem na cztery koła. Dokładając do całości 17 centymetrów prześwitu oraz ochronne nakładki, możemy nawet ruszyć w lekki teren. Każda z jednostek silnikowych bazuje na benzynowym 1.5 z napędem na przednią lub obie osie. Klasyczne i jednocześnie podstawowe źródło mocy generuje 125 KM i zużywa w średnim rozrachunku 5,9 litra. Filigranowa Toyota dostępna jest z genialną korzyścią!
Toyota Land Cruiser
Land Cruiser 250 niezmiennie ma klasyczną konstrukcję opartą o ramę i stały napęd na cztery koła. Zaawansowana platforma GA-F zapewnia zwiększoną sztywność nadwozia, bezpieczeństwo i kontrolę nad autem. Turbodoładowany dieslowski silnik D4D o pojemności 2.8, mocy 205 KM i momencie obrotowym 500 Nm współpracujący z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów gwarantuje świetną dynamikę jazdy zarówno na autostradzie, jak i w warunkach terenowych. Stabilność prowadzenia, doskonałe właściwości terenowe, możliwość ciągnięcia przyczepy o masie do 3500 kg i opcjonalny trzeci rząd siedzeń – wszystko to daje bardzo dużą niezależność i elastyczność, które przy wymagających wyprawach są kwestiami bezcennymi.