Reprezentacyjne auto za kilkaset złotych miesięcznie? Taka oferta może się nie powtórzyć

To już trzecia generacja Superba. Auto zajmuje mocną pozycję w segmencie D, a niedawno przeszło gruntowną modernizację. Familijny wariant ma 486 cm długości, 186 cm szerokości i 151 cm wysokości. Bagażnik o pojemności 660 l możemy powiększyć składając oparcie asymetrycznej kanapy. Uzyskujemy wówczas aż 1950 l. Pod maską znajdziemy nowoczesny silnik 1.5 TSI o mocy 150 KM. Z dwusprzęgłowym automatem przyspiesza do setki w 9,3 s. Bogatą specyfikację Ambition możemy użytkować już za 1413 zł netto miesięcznie. Najem na 3 lata z wkładem własnym na poziomie 10 tysięcy zł.

Arteon to flagowa limuzyna niemieckiego producenta. Potężnego sedana poddano niedawno gruntownej modernizacji, dzięki czemu auto stało się znacznie nowocześniejsze. Z 2.0 TSI (190 KM) i DSG przyspiesza do setki w 7,8 s. Moc trafia na przednie koła. Wersja Elegance obejmuje LED-owe, aktywne reflektory, bezkluczykowy dostęp, podgrzewane fotele i kamerę cofania. Miejsca w kabinie jest mnóstwo, a bagażnik pochłonie 563 litry. Wybierając najem dla firmy, 3-letni okres umowy i wkład własny na poziomie 15 tysięcy zł, możemy jeździć rodzinnym VW za 1910 zł netto miesięcznie.

Auto do miasta wcale nie musi być nudne. Niespełna 4-metrowy Citroen oferuje sporo przestrzeni w kabinie i wyrazisty design. Przy okazji, jest bardzo komfortowym przedstawicielem segmentu B. Można go swobodnie konfigurować, a gumowe nakładki na drzwiach chronią przed parkingowym uszkodzeniami. Pod maską znajdziemy doceniony przez mechaników silnik 1.2 o mocy 86 KM. Wolnossąca konstrukcja jest długowieczna i oszczędna. Decydując się na opcję dla przedsiębiorców z wkładem własnym w wysokości 6 tysięcy zł, C3 jest dostępny już za 676 zł netto miesięcznie.

Ten model przez wiele lat opuszczał mury polskiej fabryki Fiata. Jest ikoną i przedmiotem dobrego smaku. Dzięki skromnym gabarytom (357 cm długości), polubimy jazdę po zatłoczonych miastach. 500 okazuje się bardzo zwrotne, zwinne i zdolne do parkowania niemal wszędzie. Obecnie, możemy liczyć na nowoczesny silnik z układem miękkiej hybrydy. Z pojemności litra generuje 70 KM i cechuje się wyjątkowo niskim zapotrzebowaniem na paliwo. Dodatkowo, dostępny jest na bardzo korzystnych warunkach. Przy wkładzie własnym na poziomie 5 tysięcy zł i 3-letniej umowie, możemy go użytkować już za 539 zł netto miesięcznie.

W najmniejszym SUV-ie Mercedesa zmieniło się właściwie wszystko. Najnowsze wcielenie mierzy 441 cm długości, 183,5 cm szerokości i 161 cm wysokości. Bagażnik o pojemności 435 litrów oferuje dość niski próg załadunku i foremny kształt. Podstawowym silnikiem benzynowym jest 1.3 o mocy 136 KM i 200 Nm. Auto przyspiesza do setki w 9,6 s i zużywa w cyklu mieszanym od 5,7 do 6 l na 100 km. Ma automatyczną skrzynię biegów i napęd na przednią oś. Wybierając 3-letni najem dla firm i wkład własny w wysokości 10 tysięcy zł, możemy użytkować GLA 200 już za 1476 zł netto miesięcznie.

Reprezentacyjna limuzyna z metką premium? Jeśli takiej szukamy, warto pochylić się nad Mercedesem Klasy E. To jedna z najnowocześniejszych propozycji w segmencie. Ten sedan klasy wyższej otrzymał wydajny napęd na obie osie i oszczędnego diesla o pojemności dwóch litrów i mocy 195 KM. Do setki przyspiesza w 7,5 sekundy i rozpędza się do 239 km/h. W bagażniku zmieści 540 litrów. Co ciekawe, w ramach 3-letniego najmu dla firm, dostajemy dwa komplety kół i pełny pakiet serwisowy. Z wkładem własnym na poziomie 15 tysięcy zł, możemy korzystać z niemieckiego auta za 1923 zł netto miesięcznie.