Sprawdzamy Toyoty w dobrych cenach. To najlepszy moment na zakup niektórych modeli

Najmniejszy model Toyoty może pochwalić się oryginalnym designem i szeroką możliwością personalizacji. Można go wyposażyć między innymi w kamerę cofania, nawigację, a także liczne systemy wsparcia kierowcy. Pod maską pracuje sprawdzona jednostka wolnossąca o pojemności jednego litra. Benzynowy motor generuje 72 KM i zużywa w cyklu mieszanym 4,8-5,3 l/100 km. Teraz Aygo dostępne jest z rabatem sięgającym do 5 910 złotych.

Ten bestsellerowy model od lat króluje w polskich rankingach sprzedaży. Yaris mierzy 3945 mm długości i może być wyposażony w LED-owe światła do jazdy dziennej, nawet 17-calowe felgi, a także bezkluczykowy dostęp. Kabina zmieści cztery dorosłe osoby, a bagażnik od 286 do 1119 litrów. Pośród jednostek napędowych ciekawie przedstawia się hybryda zużywająca zaledwie 4,7-5l/100 km. Teraz Toyota Yaris dostępna jest z rabatem sięgającym do 6 000 zł.

Kompaktowy hit Toyoty ma 437 cm długości, a rozstaw osi wynosi 2640 mm. Zgrabne auto wyróżnia dynamiczny design i długa lista opcji. To między innymi LED-owe, aktywne reflektory, adaptacyjny tempomat, czy zaawansowane multimedia z 8-calowym ekranem dotykowym. Pośród silników znajdziemy propozycje o mocy od 116 do 184 KM. Najmocniejsza hybryda osiąga setkę w 7,9 s. Warto dodać, że maksymalna korzyść finansowa na Corollę sięga do 18 200 złotych.

Ta rodzinna wersja Corolli jest ulubieńcem nie tylko flot, lecz również klientów indywidualnych. Jej popularność wynika z przestronnego wnętrza i potężnego bagażnika mieszczącego od 581 do 596 litrów. Zestaw silników jest tożsamy z hatchbackiem. Odmiana hybrydowa o mocy 184 KM zużywa w cyklu mieszanym od 4,7 do 5,6, zaś 122-konna od 4,3 do 5,1 litra. Pakowne, dynamicznie narysowane kombi także dostępne jest w atrakcyjnej cenie.

To najpopularniejsza Toyota na świecie budzi sympatię wszechstronnością. W udany sposób łączy walory auta reprezentacyjnego z funkcjonalnością. Ma 463 cm długości, a rozstaw osi wynosi 2700 mm. Promień skrętu to przyzwoite 5,2 metra. Podstawowy motor wolnossący ma 1.6 l pojemności i 132 KM. 122-konna hybryda zużywa w cyklu mieszanym 4,3-5,1 l/100 km i przyspiesza do setki w 11 s. Limuzynę można kupić z upustem sięgającym do 18 800 zł.

Camry pojawiła się na rynku w 1982 roku. Pierwsza generacja błyskawicznie stała się rynkowym hitem. Najnowsze wcielenie ma 488,5 cm długości i 184 cm szerokości. Rozstaw osi wynosi 282,5 cm. Camry już w standardzie zapewnia wiele gadżetów z zakresu komfortu i bezpieczeństwa, ale pozostawia też spory margines dla personalizacji. 18-calowe felgi i w pełni LED-owe reflektory to dopiero początek zabawy z konfiguratorem. Siła napędowa opiera się na 2.5-litrowej jednostce benzynowej wspartej silnikiem elektrycznym. Przyjazny środowisku tandem rozwija 218 KM i 221 Nm. Japońska limuzyna potrafi przejechać kilka kilometrów w trybie bezemisyjnym, co przekłada się na niskie zużycie paliwa – 5,3-5,6 litra w cyklu mieszanym. Ponadto możemy teraz liczyć na korzyść sięgającą do 27 200 zł.