Ta marka znów to zrobiła. Trzy oblicza kultowej ikony, które podkręcają emocje

To najmocniejsze wcielenie MINI, inspirowane sukcesami marki w rajdach i wyścigach - od Monte Carlo po Daytona. Szeroka, muskularna sylwetka, ostre linie nadwozia i charakterystyczne detale JCW zdradzają sportowe ambicje jeszcze zanim silnik (lub napęd elektryczny) da o sobie znać. W gamie znajdziemy zarówno wersje spalinowe, jak i w pełni elektryczne. Elektryczne MINI JCW oferuje moc 190 kW i 350 Nm momentu obrotowego, przyspiesza do 100 km/h w 5,9 s i osiąga prędkość maksymalną 200 km/h. Akumulator o pojemności 49,2 kWh zapewnia dynamiczną, bezemisyjną jazdę. Dostępne są także odmiany Cabrio, Aceman czy Countryman ALL4, każda z własnym charakterem, ale wspólnym DNA: maksymalną frajdą z jazdy. 

To propozycja dla tych, którzy kochają styl i zwinność MINI, ale oczekują większej funkcjonalności. 5-drzwiowa wersja kultowego modelu zachowuje charakterystyczne proporcje, okrągłe reflektory i kontrastowy dach, a jednocześnie oferuje wygodniejszy dostęp do tylnej kanapy i więcej miejsca na nogi. Bagażnik o pojemności do 1005 litrów (po złożeniu siedzeń) sprawia, że weekendowy wypad czy większe zakupy nie stanowią wyzwania. Pod maską pracują turbodoładowane jednostki o mocy od 115 do 150 kW, które pozwalają rozpędzić auto do 100 km/h w czasie od 8,0 do 6,8 s. Prędkość maksymalna sięga nawet 242 km/h. Nisko położony środek ciężkości i precyzyjny układ kierowniczy gwarantują klasyczne, gokartowe wrażenia z jazdy.

To kwintesencja stylu, który od dekad definiuje segment małych aut klasy premium. Trzydrzwiowy MINI Cooper pozostaje wierny swoim korzeniom: kompaktowe wymiary, nisko osadzona sylwetka i natychmiastowa reakcja na ruch kierownicą sprawiają, że każda trasa, nawet do pracy, zamienia się w emocjonującą przejażdżkę. Pod maską dostępne są jednostki o mocy od 115 do 170 kW. Sprint do 100 km/h trwa od 7,7 do 6,6 s, a prędkość maksymalna sięga 242 km/h. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP wynosi od 5,9 do 6,8 l/100 km. W standardzie znajdziemy system multimedialny z charakterystycznym, okrągłym wyświetlaczem, automatyczną klimatyzację oraz pakiet systemów wsparcia kierowcy.