Takiego SUV-a w gamie Mercedesa jeszcze nie było

EQB to jeden z najbardziej wyrazistych SUV-ów na rynku. Poznamy go po pasach świetlnych poprowadzonych wzdłuż pojazdu. Zarówno z przodu jak i z tyłu. Efekt jest ciekawy, a dopełniają go adaptacyjne reflektory LED. Spore są też rozmiary. Mercedes mierzy 468,4 cm długości (o 5 więcej od GLB), 183,4 szerokości i 167 cm wysokości. Rozstaw osi wynosi 283 cm. Wybierając pakiet AMG, możemy liczyć na dodatki podkreślające dynamiczny charakter modelu. To między innymi 18 calowe obręcze AMG, tapicerkę ARTICO/DINAMICA w kolorze czarnym i podświetlany element ozdobny o spiralnym wyglądzie.

Z uwagi na spory rozstaw osi, miejsca w dwóch rzędach nie zabraknie nawet rosłym pasażerom. Trzeci należy traktować awaryjnie, bowiem sam producent przyznaje, że zmieszczą się tam osoby o wzroście do 168 centymetrów. Bagażnik? Naprawdę okazały. W 5-osobowej konfiguracji pochłonie 495 litrów. Po złożeniu asymetrycznego oparcia, możliwości przewozowe rosną do 1710 l. Co ważne, kanapa drugiego rzędu ma regulację w płaszczyźnie poziomej w zakresie 14 cm, a dostępu do bagażnika strzeże elektrycznie unoszona pokrywa. Wystarczy ruch nogą pod zderzakiem.

Mercedes zdążył nas przyzwyczaić do stosowania wysokiej próby materiałów wykończeniowych. Do tego otrzymujemy wiele ciekawych gadżetów. W opcjonalnej wersji wyposażenia centralną część kokpitu ozdobią przykryte szkłem dwa ekrany o przekątnej 10,25 cala (w wersji standardowej 7 cali). Ten przed oczami kierowcy ma zmienną grafikę i cechuje się wysoką rozdzielczością. Środkowy zawiaduje wydajnym nagłośnieniem, systemami wsparcia kierowcy, kamerami 360 stopni (w opcji). Można nim sterować głosowo, dotykowo lub gładzikiem. Reaguje na komendy „Hey, Mercedes”. O dobry nastrój dba również ambientowe oświetlenie LED i panoramiczne okno dachowe (dostępne opcjonalnie).

Mercedes ma duże doświadczenie w produkcji aut elektrycznych. W EQB zastosował litowo-jonowy akumulator o użytecznej pojemności na poziomie 66,5 kWh. Pokładowa ładowarka pozwala na transfer prądu o mocy 11 kW przy prądzie zmiennym (AC), a 100 kW przy prądzie stałym (DC). Ładowanie od 10 do 80 procent wyniesie zaledwie 32 minuty. Możemy też uzupełniać prąd z domowego gniazdka. Na uprzywilejowanej pozycji są właściciele instalacji fotowoltaicznych, którzy nadwyżki energii mogą przekierować do EQB.

EQB występuje w wersji o mocy 190, 228 i 292 KM. Najmocniejsza ma aż 520 Nm i przyspiesza do setki w zaledwie 6,2 sekundy. Przy średnim zużyciu prądu na poziomie 18,2 kWh, zasięg w trybie mieszanym ociera się o 420 km. Warto też odnotować, że możemy skorzystać z atrakcyjnej oferty leasingowej, a także rządowego wsparcia w ramach programu „Mój elektryk”, w ramach którego korzyść finansowa z kartą Dużej Rodziny wynosi 27 tysięcy zł. Taka oferta może się nie powtórzyć.