Ten SUV jest bestsellerem niemieckiej marki. Nowa generacja zaskakuje możliwościami!

Bez wątpienia wygląd nowego Tiguana zdradza nam, że mamy do czynienia z bardzo innowacyjnym autem. Nowoczesne i wyraziste kształty widoczne są z każdej strony. Przedniej części wyrazistości nadaje nisko umieszczona atrapa chłodnicy, która w zależności od wariantu przybiera inny wygląd. Szczególnie dynamicznie wygląda ona w wersji R-Line. Reflektory są ładnie zaokrąglone i płynnie przechodzą w smukłą listwę ozdobną z pasem świetlnym. Bardziej obłe kształty i nowe wloty powietrza przyczyniły się do znacznej poprawy współczynnika oporów powietrza (z 0,33 do 0,28). W tylnej części nadwozia uwagę zwracają przede wszystkim zupełnie nowe światła, które także połączone są listwą z pasem świetlnym.

Pod maską nowego Tiguana może znaleźć się benzynowy silnik 1,5 eTSI pracujący w układzie miękkiej hybrydy, który rozwija 150 KM. Kolejną opcją jest Diesel o pojemności 2-litrów i takiej samej mocy. W wersji R-Line, silnik wysokoprężny osiąga 197 KM, a moment obrotowy może być przekazywany na wszystkie cztery koła. Nowy Tiguan oferuje także hybrydowe układy napędowe typu plug-in. Słabsza wersja rozwija 204 KM, a w odmianie R-Line mamy do dyspozycji aż 272 KM. Na pokładzie znajdziemy sporą baterię (19,7 kWh netto), która pozwoli przejechać nawet do 124 kilometrów bez uruchamiania silnika spalinowego. Mocny silnik elektryczny pozwala nie tylko na jazdę w mieście, ale bez problemu poradzi sobie także z większymi prędkościami.

Wnętrze zostało zaprojektowane według nowej koncepcji. Postawiono tu na materiały wysokiej jakości oraz intuicyjność obsługi. Podstawowe wyposażenie obejmuje szereg nowoczesnych systemów bezpieczeństwa, takich jak Front Assist (autonomiczne hamowanie awaryjne), asystent pasa ruchu czy czujnik martwego pola oraz kamera cofania. Volkswagen Tiguan możemy także wyposażyć w zestaw systemów asystujących IQ Drive High z kamerą 360 stopni. W podstawowym wyposażeniu znajdziemy również nowość – obrotowy przełącznik wrażeń z jazdy ze zintegrowanym wyświetlaczem OLED. Nie tylko wybierzemy nim odpowiedni profil jazdy, ale także zmienimy głośność radia czy kolor oświetlenia ambientowego. W opcjonalnym wyposażeniu kierowca ma do dyspozycji 15-calowy ekran dotykowy z zupełnie nowym systemem infotainment, a także wyświetlacz head-up.