Ten francuski SUV rozpieszcza komfortem i niskim zużyciem paliwa. Wnętrze? Zachwycająco funkcjonalne!

Trudno odmówić francuskim projektantom fantazji. W modelu C5 Aircross widać sporo lekkości i finezji. Pośród detali uwagę zwracają przede wszystkim panele ochronne AirBump, które przydadzą się na parkingu oraz podczas jazdy w lekkim terenie. Skutecznie ochronią karoserię przed mechanicznymi uszkodzeniami. Atrakcyjnie przedstawiają się też reflektory LED, przekonujące wydajnością po zmroku. W tylnych kloszach umieszczono diody z efektem trójwymiarowości. Do tego Citroën może pochwalić się okazałymi gabarytami. Ma 450 cm długości, a jego rozstaw osi wynosi 273 cm.

Za kierownicą C5 Aircross poczujemy się bardzo komfortowo. Obszerne fotele z opcjonalną funkcją masażu pozwalają przejechać setki kilometrów bez obaw o jakiekolwiek dolegliwości kręgosłupa. Wszechstronna regulacja zapewni optymalną pozycję osobie o każdym wzroście. Nie możemy zapomnieć o charakterystyce zawieszenia Citroën Advanced Comfort, które odpowiada za to, by auto pokonywało aksamitnie wszelkie nierówności na drodze. Na bezdrożach też będziemy zadowoleni. Prześwit ociera się o 23 cm. Przy prędkościach autostradowych Citroën urzeka poziomem wyciszenia kabiny, gdyż słychać wówczas jedynie cichy szum wiatru.

Citroën oferuje cztery rodzaje napędów  – plug-in hybrid, MHEV, benzynowy lub Diesla. Bez względu na wybraną wersję, każda oferuje równie wysoki komfort jazdy, doskonałe wzornictwo i świetne cechy użytkowe. Natomiast to SUV C5 Aircross Plug-in Hybrid ma możliwość wyboru trybu jazdy  –  Elektryczny, Hybrydowy lub Sportowy, dzięki czemu idealnie dopasowuje się do Twoich potrzeb. Za przyjemność i płynność jazdy odpowiada także zelektryfikowana automatyczna 8-biegowa skrzynia ë-EAT8. Pomimo swoich gabarytów ten model jest dynamiczny i gotowy na każde warunki, gdyż w trybie sportowym można cieszyć się mocą aż 225 KM. Sprint do setki zajmuje niespełna 9 sekund, a zużycie paliwa w średnim rozrachunku nieznacznie przekracza litr przy regularnym uzupełnianiu energii. Co ważne, wszelkie parametry auta sprawdzimy w aplikacji na ekranie smartfona.

Nowy SUV francuskiego producenta został wyposażony w silnik MHEV, do którego budowy posłużył dobrze znany, benzynowy motor 1.2 PureTech. Technologia MHEV wykorzystuje silnik spalinowy wspomagany przez system elektryczny, który dostarcza dodatkową moc i pomaga w oszczędzaniu paliwa poprzez odzyskiwanie energii. Sprint do setki trwa w tym przypadku 11,3 sekundy. Nowoczesny napęd wpłynął pozytywnie także na płynność i komfort jazdy w rozmaitych warunkach. Francuski SUV z silnikiem MHEV łączy zalety tradycyjnego silnika spalinowego z korzyściami wynikającymi z elektryfikacji, zapewniając oszczędność paliwa, niższe emisje i lepsze osiągi, co przekłada się na bardziej ekonomiczną i ekologiczną jazdę.