Ten SUV zmienił zasady gry w Europie. Teraz ma jeszcze ciekawszą ofertę

Dacia Duster to SUV idealny na europejskie drogi. Dzięki kompaktowym rozmiarom znakomicie czuje się w miastach, ale jest na tyle przestronny, że wywiąże się z każdego zadania. Duster mierzy 4341 mm, 2052 mm szerokości i 1693 mm wysokości. Ważnym parametrem jest rozstaw osi na poziomie 2673 mm. Co oznacza? Na tylnej kanapie wygodnie usiądą nawet wysokie osoby. A do bagażnika wrzucą swoje bagaże. Ten ma 445 l pojemności, a w wersji z napędem 4x4 - pokaźne 411 l.

Kierowcy doceniają szeroki wybór, jaki oferuje im Dacia. Podstawę oferty stanowią silniki benzynowe. Podstawowa propozycja to TCe90. Mocniejsza to czterocylindrowa jednostka TCe o mocy 130 lub 150 KM. 150-konny SUV dostępny jest w wersji z automatyczną skrzynią EDC. Każdy kto często pokonuje długie dystanse, będzie zachwycony oszczędnym dieslem Blue dCi 115. No i nie zapominajmy o napędzie 4x4! Można go zamówić i z dieslem, i z TCe 150.

W dobie szalejących cen paliwa znakomitym rozwiązaniem może się okazać jeszcze jedna wersja silnikowa. Pod nazwą ECO-G 100 kryje się fabryczna instalacja LPG. Ogromnym plusem jest fakt, że to naprawdę fabryczne rozwiązanie. Nie trzeba się martwić o ewentualną gwarancję, instalacja nie zabiera miejsca w środku, a zasięg na obu paliwach możemy sprawdzić na komputerze pokładowym. Niesamowicie wygodne rozwiązanie.

Duster opiera się szalejącej motoinflacji i wciąż znajduje się w świetnej ofercie. Polski cennik otwiera 67 800 zł, a nowym Dusterem kierowca może już jeździć od 27 zł dziennie! Do tego dochodzą rabaty na niektóre opcje, korzystne formy finansowania dla każdego i przemyślane wersje wyposażenia. Jakby tego było mało, auto kusi ubezpieczeniem 0,99 proc. i promocyjną ofertą serwisową. Gwarancja Na SUV-a od Dacii wynosi 5 lat.

SUV Dacii ma sporo rozwiązań, które umilają kierowcy jazdę każdego dnia. Z poziomu ośmiocalowego ekranu możemy obsługiwać nowy system multimedialny, który łączy się z Apple CarPlay i Android Auto. Pod nim umieszczono wygodne przyciski, a także panel obsługi automatycznej klimatyzacji. Nie brakuje też schowków, portów USB, uchwytów na kubki czy przesuwnego podłokietnika. Podczas codziennych manewrów pomaga choćby kamera cofania oraz kilku sprytnych asystentów.

Kierowcy na całym świecie pokochali SUV-y za ich uniwersalność. Duster czuje się świetnie nie tylko w mieście. To model, którym naprawdę można zjechać na gorszą drogę. Prześwit na poziomie 210 mm będzie nieoceniony. W trudniejszych zjazdach zawsze pomoże system kontroli zjazdu ze wzniesienia HDC. Co ciekawe, w wersjach z 4x4 dostępny jest nawet system 4x4 Monitor. Pozwala sprawdzić na ekranie m.in. kąt przechyłu, kąt nachylenia, kompas, wysokościomierz oraz kontrolować prędkość podczas zjazdu.