Znika z salonów ekspresowo! Ten model robi furorę, a oferta? Jest genialna!

Alfa Romeo Junior Ibrida redefiniuje segment kompaktowych crossoverów. Hybrydowy układ napędowy o mocy 145 KM zapewnia świetną dynamikę przy zachowaniu niskiego spalania, a w wersji Q4 e-AWD oferuje jeszcze więcej: napęd na cztery koła i tylne zawieszenie typu multilink, które w tym segmencie wciąż pozostaje rzadkością.
To właśnie ono odpowiada za precyzję prowadzenia, z której słynie marka. Auto reaguje natychmiast, jest stabilne i daje kierowcy pełną kontrolę. Alternatywą są także wersje elektryczne o mocy 156 KM oraz aż 280 KM w odmianie Veloce, co tylko potwierdza, jak szeroka i kompletna jest oferta - od FWD po Q4.

Design to DNA Alfa Romeo i tutaj widać to w każdym detalu. Dynamiczna sylwetka, dopracowane proporcje i charakterystyczne akcenty sprawiają, że trudno przejść obok tego auta obojętnie.
Wnętrze zaprojektowano zgodnie z filozofią „driver-oriented” - kokpit jest skierowany w stronę kierowcy, a ergonomia stoi na bardzo wysokim poziomie. Do wyboru są różne typy foteli: od klasycznych materiałowych, przez elegancką Alcantarę®, aż po sportowe fotele Sabelt dla najbardziej wymagających.
Całość dopełniają materiały klasy premium i dopracowane detale, które budują atmosferę auta z wyższej półki, bez kompromisów w przestronności i funkcjonalności.

Na pokładzie znajdziemy wszystko, czego oczekuje się dziś od auta klasy premium, a nawet więcej. Systemy bezpieczeństwa w dużej mierze dostępne są już w standardzie, podobnie jak bogate wyposażenie, które w wielu konkurencyjnych modelach wymaga dopłat.
Nowa logika gamy upraszcza wybór: do dyspozycji są cztery wersje: Ibrida, Sprint, TI oraz limitowana Sport Speciale. Co ważne, napęd Q4 e-AWD stał się bardziej dostępny i zaczyna się już od wersji Sprint.
Nie bez znaczenia pozostaje także oferta finansowa: pożyczka 0% nawet do 5 lat, leasing 0% do 4 lat czy abonament SimplyDrive z ratą od 499 zł netto dla firm. Do tego dochodzi ubezpieczenie już od 1% wartości auta.